15 juin 2021

Lordstown a des “commandes contraignantes” pour les deux premières années de production – Président | Investir Nouvelles

Par admin2020


Par Ben Klayman et Joseph White

DETROIT (Reuters) – Le président de Lordstown Motors Corp a déclaré mardi que la start-up de véhicules électriques avait des commandes “fermes” et “contraignantes” pour les deux premières années de production de sa camionnette, une semaine après avoir déclaré qu’elle n’avait pas de commandes contraignantes pour le véhicule, envoi d’actions en hausse de 10 %.

“Actuellement, nous avons suffisamment de commandes pour la production pour ’21 et ’22”, a déclaré le président Rich Schmidt lors d’un événement de l’Automotive Press Association à Detroit. “Ce sont des commandes fermes que nous avons pour ces deux années.”

“Je ne connais pas les faits exacts de l’aspect juridique de cela, mais ce sont essentiellement des ordres contraignants qui ont été commis ici au cours des deux dernières semaines, des ordres reconfirmés”, a-t-il ajouté, lorsqu’on lui a demandé s’il s’agissait d’ordres contraignants. “Ils sont assez solides, et je pense que c’est du côté léger ou conservateur.”

En mars, les actions de Lordstown se sont effondrées après que Hindenburg Research a révélé qu’elle avait pris une position courte sur l’action, affirmant que la société avait induit les consommateurs et les investisseurs en erreur au sujet de ses précommandes qui, selon elle, valaient initialement 1,4 milliard de dollars.

La société de l’Ohio a par la suite déclaré que les commandes n’étaient pas contraignantes et, le 8 juin, lorsqu’elle a averti qu’elle manquait de liquidités, elle a révélé dans un dossier réglementaire qu’elle n’avait aucune commande ou engagement contraignant de la part des clients.

Lundi, Lordstown a annoncé que le directeur général Steve Burns et son directeur financier avaient démissionné et ont reconnu avoir surestimé la qualité des précommandes dans les camions. La Securities and Exchange Commission (SEC) des États-Unis a demandé à la société des informations relatives aux précommandes de camions.

(Reportage de Ben Klayman et Joseph White à Détroit, édité par Franklin Paul et Jonathan Oatis)

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